Branchenieuws
-
Het verschil, de voor- en nadelen van snelladen en langzaam laden.
Eigenaren van elektrische voertuigen moeten weten dat we bij het opladen van onze elektrische voertuigen laadpalen kunnen onderscheiden in DC-laadpalen (DC-snelladers) op basis van het laadvermogen, de laadtijd en het type stroom dat de laadpaal levert, en AC-laadpalen...Lees meer -
Toepassing van lekstroombeveiliging in laadpalen voor elektrische voertuigen
1. Er zijn 4 modi voor laadpalen voor elektrische voertuigen: 1) Modus 1: • Ongecontroleerd laden • Voedingsinterface: gewoon stopcontact • Laadinterface: speciale laadinterface • In≤8A; Un: AC 230, 400V • Geleiders die fase-, nul- en aardingsbeveiliging bieden aan de voedingszijde E...Lees meer -
Het verschil in RCD tussen lekkage van type A en type B.
Om lekkageproblemen te voorkomen, is naast de aarding van de laadpaal ook de keuze van de aardlekschakelaar van groot belang. Volgens de nationale norm GB/T 187487.1 moet de aardlekschakelaar van de laadpaal van type B of type... zijn.Lees meer -
Hoe lang duurt het voordat een nieuwe elektrische auto volledig is opgeladen?
Hoe lang duurt het om een elektrische auto volledig op te laden? Er is een eenvoudige formule voor de laadtijd van elektrische auto's: Laadtijd = Batterijcapaciteit / Laadvermogen. Volgens deze formule kunnen we ruwweg berekenen hoe lang het duurt om de batterij volledig op te laden...Lees meer