Eigenaren van elektrische voertuigen moeten weten dat wanneer onze elektrische voertuigen worden opgeladen via laadpalen, we deze laadpalen kunnen herkennen als DC-laadpalen (DC-snellader) afhankelijk van het laadvermogen, de laadtijd en het type stroom dat door de laadpaal wordt geleverd. (Pool) en AC-laadpaal (AC EV-laderWat is dan het verschil tussen deze twee soorten laadpalen? Wat zijn de voor- en nadelen?
Wat betreft het verschil tussen snelladende laadpalen en langzaamladende laadpalen:
Snelladen verwijst naar gelijkstroomladen met een hoog vermogen. Hierbij wordt de wisselstroom van het elektriciteitsnet via de laadinterface van het laadstation omgezet in gelijkstroom. Deze gelijkstroom wordt naar de snellaadpoort van het elektrische voertuig gestuurd, waar de elektrische energie direct in de accu wordt opgeslagen. De accu kan hiermee in maximaal een half uur tot 80% worden opgeladen.
Langzaam opladen verwijst naar opladen via wisselstroom (AC). Het is de laadinterface van het AC-laadstation. De wisselstroom van het elektriciteitsnet wordt via de langzaamlaadpoort van de elektrische auto ingevoerd. Deze wisselstroom wordt door de lader in de auto omgezet in gelijkstroom (DC) en vervolgens naar de accu geleid om deze op te laden. Gemiddeld duurt het 6 tot 8 uur om de accu volledig op te laden.
Voordelen van snellaadpalen:
De gebruiksduur is kort en de gelijkspanning tijdens het laden is doorgaans hoger dan de accuspanning. Het is daarom noodzakelijk om de wisselstroom via een gelijkrichter om te zetten in gelijkstroom, wat hogere eisen stelt aan de spanningsbestendigheid en de veiligheid van het accupakket.
Nadelen van snelladende palen:
Snelladen verbruikt een grote stroom en energie, wat een aanzienlijke impact heeft op het accupakket. Bij een te hoge laadsnelheid ontstaat er virtueel vermogensverlies. De snellaadmodus verbruikt veel meer stroom dan de langzaamlaadmodus, en de hoge temperaturen die daarbij ontstaan, leiden direct tot versnelde veroudering van de accu, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verkort en in ernstige gevallen zelfs frequente accustoringen optreden.
Voordelen van langzaam opladende palen:
Laadt de batterij van het apparaat langzamer op, met weinig tot geen lege lading. En de laadstroom bij langzaam opladen is over het algemeen lager dan10 ampère,en het maximale vermogen is2,2 kWDit is vele malen minder dan de 16 kW van snelladen. Het kan niet alleen de warmteontwikkeling en de belasting van de batterij verminderen, maar ook de levensduur van de batterij verlengen.
Nadelen van langzaam ladende palen:
Het opladen duurt lang en het duurt vaak meerdere uren om een lege accu volledig op te laden.
Om het botweg te zeggen: er zijn verschillen tussen snellaadpalen en langzaamlaadpalen, en beide hebben hun eigen voor- en nadelen. Voor elektrische voertuigen met nieuwe energiebronnen zijn de onderhoudskosten van de batterij relatief hoog. Daarom wordt aangeraden om, bij het gebruik van de laadmodus, langzaamladen als hoofdmethode te gebruiken en snelladen als aanvulling, om de levensduur van de batterij te maximaliseren.
Geplaatst op: 3 juli 2023