120 kW snellader voor elektrische voertuigen met enkelvoudig laadsysteem (DC).
120 kW enkelvoudig laadpistool DC snellader voor elektrische voertuigen
Snellaadstations zijn de toekomst van het opladen van elektrische voertuigen. DC-snellaadstations zijn essentieel voor een efficiënter leven. Ze maken gebruik van een gloednieuwe technologie waarmee elektrische auto's in slechts 20 minuten voor 80% kunnen worden opgeladen. Dit betekent dat u verder en sneller kunt rijden. En het duurt zo kort dat u in een mum van tijd weer op weg bent – waardoor u waardevolle tijd bespaart en niet hoeft te wachten op een laadpunt. De stations zijn ontwikkeld voor zowel grote wagenparken als kleine bedrijven. Wij zijn het enige bedrijf dat deze technologie heeft ontwikkeld en deze oplossing kan bieden aan wagenparkbeheerders, aanbieders van openbare laaddiensten en bedrijven met parkeerfaciliteiten.
Kenmerken van de 120 kW snellader voor elektrische voertuigen met één laadpistool
Overspanningsbeveiliging
Onderspanningsbeveiliging
Overspanningsbeveiliging
Kortsluitbeveiliging
Oververhittingsbeveiliging
Waterdichte bescherming volgens IP65 of IP67
Type A lekbeveiliging
5 jaar garantie
OCPP 1.6-ondersteuning
120 kW snellader voor elektrische voertuigen met één laadpistool (DC) - Productspecificaties
120 kW snellader voor elektrische voertuigen met één laadpistool (DC) - Productspecificaties
| Elektrische parameter | ||
| Ingangsspanning (wisselstroom) | 400Vac±10% | |
| Ingangsfrequentie | 50/60Hz | |
| Uitgangsspanning | 200-750VDC | 200-1000VDC |
| Constant vermogensbereik | 400-750VDC | 300-1000VDC |
| Nominaal vermogen | 120 kW | 160 kW |
| Maximale uitgangsstroom van één pistool | 200A/GB 250A | 200A/GB 250A |
| Maximale uitgangsstroom van dubbele kanonnen | 150 A | 200A/GB 250A |
| Omgevingsparameter | ||
| Toepasselijke scène | Binnen/Buiten | |
| Bedrijfstemperatuur | -35°C tot 60°C | |
| Bewaartemperatuur | -40°C tot 70°C | |
| Maximale hoogte | Tot 2000 meter | |
| Bedrijfsvochtigheid | ≤95% niet-condenserend | |
| Akoestisch geluid | <65dB | |
| Maximale hoogte | Tot 2000 meter | |
| Koelmethode | Luchtgekoeld | |
| Beschermingsniveau | IP54,IP10 | |
| Functieontwerp | ||
| LCD-scherm | 7 inch scherm | |
| Netwerkmethode | LAN/WIFI/4G (optioneel) | |
| Communicatieprotocol | OCPP1.6 (optioneel) | |
| Indicatielampjes | LED-lampjes (stroom, opladen en storing) | |
| Knoppen en schakelaar | Engels (optioneel) | |
| RCD-type | Type A | |
| Startmethode | RFID/Wachtwoord/aansluiten en opladen (optioneel) | |
| Veilige bescherming | ||
| Bescherming | Overspanning, onderspanning, kortsluiting, overbelasting, aarding, lekstroom, spanningspiek, oververhitting, bliksem | |
| Structuur Uiterlijk | ||
| Uitvoertype | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (optioneel) | |
| Aantal uitgangen | 1/2/3 (optioneel) | |
| Bedradingsmethode | Kortom, het resultaat is het resultaat | |
| Draadlengte | 3,5 tot 7 m (optioneel) | |
| Installatiemethode | Vloerstaand | |
| Gewicht | Ongeveer 300 kg | |
| Afmetingen (BxHxD) | 1020*720*1600mm/800*550*2100mm | |
Waarom kiezen voor CHINAEVSE?
Er zijn verschillende soorten DC-laders verkrijgbaar, elk met verschillende vermogensniveaus en aansluitingen. De meest voorkomende typen DC-laders zijn:
* CHAdeMO: Dit type lader wordt voornamelijk gebruikt door Japanse autofabrikanten zoals Nissan en Mitsubishi. Hij kan tot 62,5 kW vermogen leveren.
* CCS (Combined Charging System): Dit type lader wordt gebruikt door veel Europese en Amerikaanse autofabrikanten, zoals Volkswagen, BMW en General Motors. Het kan tot 350 kW vermogen leveren.
* Tesla Supercharger: Deze lader is exclusief voor Tesla en kan alleen worden gebruikt om Tesla-voertuigen op te laden. Hij kan tot 250 kW vermogen leveren. Inzicht in spanning en stroomsterkte bij het kiezen van een DC-lader.
Overwegingen bij de aanschaf van een DC-lader
Bij de aanschaf van een DC-lader zijn er een aantal zaken waarmee rekening moet worden gehouden. Ten eerste is het belangrijk om te kijken naar het uitgangsvermogen van de lader. Een hoger uitgangsvermogen resulteert in snellere laadtijden, maar kan ook duurder zijn.
Ten tweede is het belangrijk om rekening te houden met het type connector. Verschillende autofabrikanten gebruiken verschillende connectortypes, dus het is belangrijk om een lader te kiezen die compatibel is met uw elektrische auto. Veel DC-snelladers hebben meerdere connectortypes, zodat ze met diverse elektrische auto's gebruikt kunnen worden.
Ten derde is het belangrijk om rekening te houden met de locatie van de laadpaal. DC-snelladers verbruiken veel stroom en moeten daarom door een erkende elektricien worden geïnstalleerd. Ook de fysieke locatie van de laadpaal is belangrijk, omdat deze gemakkelijk toegankelijk moet zijn voor bestuurders van elektrische voertuigen.
Tot slot is het belangrijk om rekening te houden met de kosten van de lader. DC-snelladers kunnen duurder zijn dan Level 2-laders, dus het is belangrijk om prijzen te vergelijken en de voordelen op lange termijn van de lader te overwegen, gebruik te maken van bestaande belastingvoordelen en financiële stimuleringsmaatregelen, en het juiste type lader voor de juiste toepassing te gebruiken.
Productcategorieën
-
180 kW dubbele laadpistolen DC snellader voor elektrische voertuigen
-
160 kW snellader voor elektrische voertuigen met enkelvoudig laadsysteem (DC).
-
Nieuw 22 inch reclamescherm, vloermontage DC...
-
30 kW snellader voor elektrische voertuigen met één laadpistool
-
160 kW dubbele laadpistool DC snellader voor elektrische voertuigen
-
360 kW vloeistofgekoelde DC-snellaadpaal