7 kW 8A tot 32A schakelbare draagbare EV-lader type 2
7 kW 8A tot 32A schakelbare draagbare EV-lader type 2
De CHINAEVSE draagbare EV-laderserie, ook wel bekend als Mode 2 EV-laadkabel, biedt een scala aan flexibele en handige oplossingen voor het opladen van elektrische voertuigen. Deze laders zijn ontworpen om aan diverse laadbehoeften te voldoen en de productlijn is verkrijgbaar met verschillende autostekkers (Type 1, Type 2, GB/T) en stroomstekkers (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA, enz.), met ondersteuning voor OEM-aanpassingen. Sommige modellen van de lader kunnen worden gecombineerd met verschillende adapters, waardoor het wisselen van stroomstekkers mogelijk is en een vermogen van 2,2 kW tot 22 kW wordt ondersteund, om aan elke laadbehoefte te voldoen.
7 kW 8A tot 32A schakelbare draagbare EV-lader type 2 Kenmerken
Overspanningsbeveiliging
Onderspanningsbeveiliging
Overstroombeveiliging
Aardlekbeveiliging
Bodembescherming
Oververhittingsbeveiliging
Overspanningsbeveiliging
Laadpistool IP67/Bedieningskast IP67
Type A of Type B lekbeveiliging
5 jaar garantie
Productspecificaties van de schakelbare draagbare EV-lader type 2 (7 kW, 8 A tot 32 A)
Productspecificaties van de schakelbare draagbare EV-lader type 1 (7 kW, 8 A tot 32 A)
| Ingangsvermogen | |
| Oplaadmodel/type behuizing | Modus 2, geval B |
| Nominale ingangsspanning | 250VAC |
| Fasenummer | Eenfasig |
| Normen | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| Uitgangsstroom | 8A 10A 13A 16A 32A |
| Uitgangsvermogen | 7 kW |
| Omgeving | |
| Bedrijfstemperatuur | -30°C tot 50°C |
| Opslag | -40°C tot 80°C |
| Maximale hoogte | 2000 meter |
| IP-code | Laadpistool IP67/Bedieningskast IP67 |
| REACH SVHC | Lead 7439-92-1 |
| RoHS | Levensduur milieubescherming = 10; |
| Elektrische eigenschappen | |
| Instelbare laadstroom | 8A 10A 13A 16A 32A |
| Afspraaktijd opladen | Vertraging 0~2~4~6~8 uur |
| Signaaloverdrachtstype | PWM |
| Voorzorgsmaatregelen bij de aansluitmethode | Krimpverbinding, niet loskoppelen. |
| Bestand tegen spanning | 2000V |
| Isolatieweerstand | >5MΩ, DC500V |
| Contactimpedantie: | 0,5 mΩ Max |
| RC-weerstand | 680Ω |
| Lekstroombeveiliging | ≤23mA |
| Actietijd van de lekbeveiliging | ≤32 ms |
| Stroomverbruik in stand-bymodus | ≤4W |
| Beschermingstemperatuur in het laadpistool | ≥185℉ |
| Oververhittingshersteltemperatuur | ≤167℉ |
| Interface | Scherm, LED-indicatielampje |
| Koelmethode | Natuurlijke koeling |
| Levensduur van de relaisschakelaar | ≥10000 keer |
| Europese standaardstekker | 3 pinnen CEE 32A |
| Vergrendelingstype | Elektronisch slot |
| Mechanische eigenschappen | |
| Inbrengtijden van de connector | >10000 |
| Inbrengkracht van de connector | <80N |
| Uittrekkracht van de connector | <80N |
| Schelpmateriaal | Plastic |
| Brandwerende rubberen behuizing | UL94V-0 |
| Contactmateriaal | Koper |
| Afdichtingsmateriaal | rubber |
| Vlamvertragende kwaliteit | V0 |
| Contactoppervlakmateriaal | Ag |
| Kabelspecificatie | |
| Kabelstructuur | 3 x 6,0 mm² + 0,75 mm² (Referentie) |
| Kabelnormen | IEC 61851-2017 |
| Kabelauthenticatie | UL/TÜV |
| Buitendiameter van de kabel | 14,1 mm ±0,4 mm (Referentie) |
| Kabeltype | Recht type |
| Buitenmantelmateriaal | TPE |
| Kleur van de buitenjas | Zwart/oranje (referentie) |
| Minimale buigradius | 15 x diameter |
| Pakket | |
| Productgewicht | 3,5 kg |
| Aantal per pizzadoos | 1 stuk |
| Aantal per kartonnen doos | 4 stuks |
| Afmetingen (L x B x H) | 470 mm x 380 mm x 410 mm |
LAADSNELHEID
Een van de belangrijkste factoren om rekening mee te houden bij de keuze van een draagbare oplader voor elektrische auto's is de laadsnelheid. De laadsnelheid bepaalt hoe snel de accu van uw elektrische auto kan worden opgeladen.
Er zijn drie belangrijke laadniveaus beschikbaar: niveau 1, niveau 2 en niveau 3 (DC-snelladen). Niveau 1 wordt rechtstreeks op een standaard stopcontact aangesloten en wordt doorgaans meegeleverd bij de aankoop van een elektrische auto. Met deze lader duurt het ongeveer 40-50 uur om een voertuig volledig op te laden, waardoor het geen goede oplossing is voor zakelijk gebruik.
Level 2-laders worden het meest gebruikt voor openbare laadstations. Ze laden veel sneller op dan Level 1-laders, maar het kan nog steeds tot 10 uur duren om een voertuig volledig op te laden. Level 2-laders vereisen vaak ook updates van het elektriciteitsnet, omdat ze niet op een standaard stopcontact kunnen worden aangesloten.
Niveau 3 (DC-snelladen) is het snelste type EV-lader dat beschikbaar is, maar ook het moeilijkst en duurst te verkrijgen. Met deze lader kan een elektrische auto in minder dan een uur tot 80% worden opgeladen.







