Conclusie: Er zijn recente doorbraken geweest in het opladen van elektrische voertuigen, van zeven autofabrikanten die een Noord-Amerikaanse joint venture vormen tot veel bedrijven die de laadstandaard van Tesla overnemen. Sommige belangrijke trends staan niet prominent in de krantenkoppen, maar hier zijn er drie die aandacht verdienen. Elektriciteitsmarkt zet nieuwe stappen De sterke toename van de acceptatie van elektrische voertuigen biedt autofabrikanten een kans om de energiemarkt te betreden. Analisten voorspellen dat de totale opslagcapaciteit van alle elektrische voertuigen in 2040 52 terawattuur zal bereiken, 570 keer de opslagcapaciteit van het huidige elektriciteitsnet. Ze zullen ook 3200 terawattuur elektriciteit per jaar verbruiken, ongeveer 9 procent van de wereldwijde elektriciteitsvraag. Deze grote batterijen kunnen in de energiebehoefte voorzien of energie terugleveren aan het net. Autofabrikanten onderzoeken de bedrijfsmodellen die nodig zijn om hiervan te profiteren.
Er zijn recente doorbraken geweest in het opladen van elektrische voertuigen, van zeven autofabrikanten die een Noord-Amerikaanse joint venture vormen tot veel bedrijven die de laadstandaard van Tesla overnemen. Sommige belangrijke trends staan niet prominent in de krantenkoppen, maar hier zijn er drie die aandacht verdienen.
Elektriciteitsmarkt zet nieuwe stappen
De sterke toename van het gebruik van elektrische voertuigen biedt autofabrikanten een kans om de energiemarkt te betreden. Analisten voorspellen dat de totale opslagcapaciteit van alle elektrische voertuigen in 2040 52 terawattuur zal bedragen, 570 keer de opslagcapaciteit van het huidige elektriciteitsnet. Ze zullen ook 3200 terawattuur elektriciteit per jaar verbruiken, ongeveer 9 procent van de wereldwijde elektriciteitsvraag.
Deze grote batterijen kunnen in de energiebehoefte voorzien of energie terugleveren aan het net. Autofabrikanten onderzoeken de bedrijfsmodellen en technologieën die nodig zijn om hiervan te profiteren: General Motors heeft zojuist aangekondigd dat de auto-naar-huis-service tegen 2026bidirectioneel opladen zal beschikbaar zijn in een reeks elektrische voertuigen. Renault gaat volgend jaar met het R5-model vehicle-to-grid-diensten aanbieden in Frankrijk en Duitsland.
Tesla heeft ook deze maatregel genomen. Huizen in Californië met Powerwall-energieopslagsystemen ontvangen $ 2 voor elke kilowattuur elektriciteit die ze aan het net leveren. Hierdoor verdienen autobezitters jaarlijks zo'n $ 200 tot $ 500, en Tesla krijgt daar ongeveer 20% van terug. De volgende doelen van het bedrijf zijn het Verenigd Koninkrijk, Texas en Puerto Rico.
vrachtwagen laadstation
De activiteit in de vrachtwagenlaadsector neemt ook toe. Terwijl er eind vorig jaar nog maar 6.500 elektrische vrachtwagens buiten China rondreden, verwachten analisten dat dit aantal tegen 2040 zal stijgen tot 12 miljoen, waarvoor 280.000 openbare laadpunten nodig zijn.
WattEV opende vorige maand het grootste openbare laadstation voor vrachtwagens in de Verenigde Staten, dat 5 megawatt elektriciteit van het net zal afnemen en 26 vrachtwagens tegelijk kan opladen. Greenlane en Milence hebben meer laadstations geïnstalleerd. Daarnaast wint de technologie voor het verwisselen van accu's aan populariteit in China: ongeveer de helft van de 20.000 elektrische vrachtwagens die vorig jaar in China werden verkocht, kan nu van accu's wisselen.
Tesla, Hyundai en VW streven naar draadloos opladen
In theorie,draadloos opladenheeft de potentie om onderhoudskosten te verlagen en een soepelere laadervaring te bieden. Tesla introduceerde het idee van draadloos opladen tijdens de investeerdersdag in maart. Tesla heeft onlangs Wiferion overgenomen, een Duits bedrijf dat inductieladen aanbiedt.
Genesis, een dochteronderneming van Hyundai, test in Zuid-Korea technologie voor draadloos opladen. De technologie heeft momenteel een maximaal vermogen van 11 kilowatt en moet verder worden verbeterd om op grote schaal te kunnen worden toegepast.
Volkswagen is van plan om in zijn innovatiecentrum in Knoxville, Tennessee, een proef met draadloos opladen met een vermogen van 300 kilowatt uit te voeren.
Plaatsingstijd: 15-08-2023