EV-ontladingsaansluiting 3 kW-5 kW Type 2 V2L-adapter
EV-ontladingsaansluiting 3 kW-5 kW Type 2 V2L-adaptertoepassing
V2V-technologie gebruikt de energie van de accu om andere apparaten op te laden, zoals verlichting, elektrische ventilatoren, elektrische grills, enzovoort. V2L-technologie gebruikt elektrische voertuigen als mobiele stroom om te ontladen naar derden, zoals elektrische voertuigen voor buitenontlading en barbecues. Het is de elektrische energie-interactie tussen elektrische voertuigen en woningen/commerciële gebouwen. Elektrische voertuigen dienen als noodstroombron voor woningen/openbare gebouwen tijdens stroomuitval. Tegenwoordig willen steeds meer autobezitters dat hun elektrische voertuigen een V2L-functie hebben. Met de hervorming en vooruitgang van de accutechnologie zal de toepassing van deze technologie in de nabije toekomst uiteraard steeds volwassener worden.


Kenmerken van de EV-ontladingsaansluiting 3 kW-5 kW Type 2 V2L-adapter
3kW-5kW Type 2 V2L-adapter
Kostenefficiënt
Beschermingsklasse IP54
Plaats het eenvoudig vast
Kwaliteit & gecertificeerd
Mechanische levensduur > 10.000 keer
OEM beschikbaar
5 jaar garantietijd
Productspecificaties voor EV-ontladingsaansluiting 3 kW-5 kW Type 2 V2L-adapter


Productspecificaties voor EV-ontladingsaansluiting 3 kW-5 kW Type 2 V2L-adapter
Technische gegevens | |
Nominale stroom | 10A-16A |
Nominale spanning | 110V-250V |
Isolatieweerstand | >0,7MΩ |
Contactpin | Koperlegering, verzilvering |
Stopcontact | EU-stopcontacten en stekkerdozen voldoen aan CE |
Socketmateriaal | Stekkerdoosmateriaal voldoet aan brandwerendheid 750°C |
Spanning weerstaan | 2000V |
Brandwerende klasse van rubber omhulsel | UL94V-0 |
Mechanische levensduur | >10000 onbelast aangesloten |
Materiaal van de schelp | PC+ABS |
Beschermingsgraad | IP54 |
Relatieve vochtigheid | 0-95% niet-condenserend |
Maximale hoogte | <2000m |
Temperatuur van de werkomgeving | ﹣40℃- +85℃ |
Eindtemperatuurstijging | <50K |
Paringskracht en UN-paringskracht | 45 |
Garantie | 5 jaar |
Certificaten | TÜV, CB, CE, UKCA |
Wat zijn de toepassingen van bidirectioneel opladen?
Bidirectionele laders kunnen voor twee verschillende toepassingen worden gebruikt. De eerste en meest besproken is Vehicle-to-grid of V2G, ontworpen om energie te leveren aan of te exporteren naar het elektriciteitsnet wanneer de vraag hoog is. Als duizenden voertuigen met V2G-technologie worden aangesloten en ingeschakeld, heeft dit de potentie om de manier waarop elektriciteit wordt opgeslagen en opgewekt op grote schaal te transformeren. Elektrische voertuigen hebben grote, krachtige accu's, dus het gecombineerde vermogen van duizenden voertuigen met V2G kan enorm zijn. Let op: V2X is een term die soms wordt gebruikt om alle drie de hieronder beschreven varianten te beschrijven.
Vehicle-to-grid of V2G - EV's exporteren energie om het elektriciteitsnet te ondersteunen.
Vehicle-to-home of V2H - EV-energie wordt gebruikt om een huis of bedrijf van stroom te voorzien.
Vehicle-to-load of V2L - EV kan worden gebruikt om apparaten van stroom te voorzien of andere elektrische voertuigen op te laden
* V2L heeft geen bidirectionele lader nodig om te werken