3,5 kW 16a Type 2 Portable EV Charger
3,5 kW 16a Type 2 Portable EV Charger -toepassing
De draagbare elektrische auto -oplader, ook bekend als de Mode 2 EV -oplaadkabel, bestaat meestal uit een wandstekker, een oplaadingskast en een kabel met een standaardlengte van 5 meter. De schakelkast beschikt meestal over een LCD -kleur die oplaadinformatie en knoppen kan weergeven om de stroom te schakelen om zich aan te passen aan verschillende oplaadbehoeften. Sommige opladers kunnen worden geprogrammeerd voor vertraagd opladen. Draagbare elektrische autoladers kunnen vaak worden gebruikt met verschillende pluggen van de muur, waardoor chauffeurs op lange reizen kunnen worden opgeladen om hun voertuigen op elk laadstation op te laden.


3,5 kW 16a Type 2 Portable EV -oplader Functies
Over spanningsbeveiliging
Onder spanningsbeveiliging
Over de huidige bescherming
Resterende huidige bescherming
Grondbeveiliging
Over temperatuurbescherming
Overspanningsbeveiliging
Waterdichte IP54- en IP67 -bescherming
Type A of Type B Lekkage bescherming
5 jaar garantietijd
3,5 kW 16a Type 2 Portable EV Charger Product Specificatie


3,5 kW 16a Type 2 Portable EV Charger Product Specificatie
Invoerkracht invoeren | |
Laadmodel/casustype | Modus 2, Case B |
Nominale ingangsspanning | 250vac |
Fasummer | Eenfase |
Normen | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Uitgangsstroom | 16a |
Uitgangsvermogen | 3,5 kW |
Omgeving | |
Werktemperatuur | ﹣30 ° C tot 50 ° C |
Opslag | ﹣40 ° C tot 80 ° C |
Maximale hoogte | 2000m |
IP -code | Laadpistool IP6 7/Controlebox IP5 4 4 |
Bereik SVHC | Lead 7439-92-1 |
ROHS | Milieubescherming Service Life = 10; |
Elektrische kenmerken | |
Aantal high power pins | 3PCS (L1, N, PE) |
Aantal signaalcontacten | 2PCS (CP, PP) |
Nominale stroom van signaalcontact | 2A |
Nominale spanning van signaalcontact | 30VAC |
Laadstroom verstelbaar | Nvt |
Oplaadafspraken | Nvt |
Type signaaltransmissie | PWM |
Voorzorgsmaatregelen in verbindingsmethode | Krimpverbinding, los niet los |
Voltagece weerstaan | 2000v |
Isolatieweerstand | > 5MΩ, DC500V |
Contact Impedancece: | 0,5 MΩ Max |
RC -weerstand | 680Ω |
Lekbeschermingsstroom | ≤23ma |
Lekbeschermingsactietijd | ≤32ms |
Stand -by stroomverbruik | ≤4w |
Beschermtemperatuur in het laadpistool | ≥185 ℉ |
Over temperatuurhersteltemperatuur | ≤167 ℉ |
Interface | Displayscherm, LED -indicatielampje |
Cool ing mij thod | Natuurlijke koeling |
Relay Switch Life | ≥ 10000 keer |
Europa Standard Plug | Schuko 16a of anderen |
Vergrendelingstype | Elektronische vergrendeling |
Mechanische eigenschappen | |
Connectorinvoegingstijden | > 10000 |
Connectorinvoegingskracht | < 80N |
Uittreksel van connector | < 80N |
Schaalmateriaal | Plastic |
Brandwerende graad van rubberen schaal | UL94V-0 |
Contactmateriaal | Koper |
Afdichtmateriaal | rubber |
Vlamvertragende cijfer | V0 |
Contactoppervlakmateriaal | Ag |
Kabelspecificatie | |
Kabelstructuur | 3 x 2,5 mm² + 2 x0,5 mm² (referentie) |
Kabelstandaarden | IEC 61851-2017 |
Kabelauthenticatie | UL/TUV |
Kabelbuit diameter | 10,5 mm ± 0,4 mm (referentie) |
Kabeltype | Rechte type |
Buitenste mantelmateriaal | TPE |
Buitenste jaskleur | Zwart/oranje (referentie) |
Minimale buigradius | 15 x diameter |
Pakket | |
Productgewicht | 2,5 kg |
Aantal per pizzabox | 1 stc |
Aantal per papieren doos | 5 stcs |
Dimensie (LXWXH) | 470 mmx380mmx410mm |
"Vooruitgang in technologie heeft geleid tot de ontwikkeling van elektrische autoladers die vrijheid en flexibiliteit bieden om overal te laden. De kabellengte van draagbare elektrische autoladers kan tot 5 meter of zelfs langer bereiken, wat de flexibiliteit van parkeren voor bestuurders verbetert.
Met draagbare elektrische autoladers kunnen bestuurders hun auto's overal opladen. Elektrische autoladers laden handig op wanneer en waar nodig, thuis, op het werk of onderweg. Deze laders zijn compact, gemakkelijk te gebruiken en kunnen worden opgeslagen in de kofferbak van de auto voor noodgevallen. "
Voor veel eigenaren van elektrische auto's, vooral beginnende bestuurders, is bereikangst een veel voorkomend probleem. Wanneer de batterij laag is of laadstations niet kunnen worden gevonden, kunnen bestuurders zich angstig en ongemakkelijk voelen. De opkomst van draagbare EV -opladers biedt echter een handige oplossing voor dit probleem. Draagbare elektrische autoladers kunnen worden rondgedragen en worden gebruikt om elektrische auto's op te laden. Hierdoor kunnen bestuurders hun voertuigen beter beheersen, zich geen zorgen meer maken over bereikproblemen en genieten van een comfortabelere rijervaring.