22KW 32A AC EV-lader voor thuis
22KW 32A thuis AC EV-lader toepassing
Het thuis opladen van uw elektrische auto (EV) is handig en maakt elektrisch rijden makkelijker dan ooit. Thuis opladen wordt nog beter wanneer u overstapt van een 110V-stopcontact naar een snellere 240V "Level 2" thuislader, die 19 tot 96 kilometer aan actieradius per uur opladen kan toevoegen. Een snellere lader helpt u het maximale uit uw EV te halen en meer elektrische ritten te maken, zowel lokaal als internationaal.


Kenmerken van de 22KW 32A AC EV-lader voor thuis
Overspanningsbeveiliging
Onderspanningsbeveiliging
Overstroombeveiliging
Kortsluitbeveiliging
Oververhittingsbeveiliging
Waterdicht IP65 of IP67 bescherming
Lekkagebeveiliging type A of type B
Noodstopbeveiliging
5 jaar garantietijd
Zelf ontwikkelde APP-besturing
Productspecificaties voor 22KW 32A AC EV-lader voor thuis

Productspecificaties voor 11 kW 16 A AC EV-lader voor thuis
Ingangsvermogen | ||||
Ingangsspanning (AC) | 1P+N+PE | 3P+N+PE | ||
Ingangsfrequentie | 50±1Hz | |||
Draden, TNS/TNC-compatibel | 3 draden, L, N, PE | 5 draden, L1, L2, L3, N, PE | ||
Uitgangsvermogen | ||||
Spanning | 220V±20% | 380V±20% | ||
Maximale stroom | 16A | 32A | 16A | 32A |
Nominaal vermogen | 3,5 kW | 7KW | 11KW | 22KW |
Aardlekschakelaar | Type A of Type A+ DC 6mA | |||
Omgeving | ||||
Omgevingstemperatuur | ﹣25°C tot 55°C | |||
Opslagtemperatuur | ﹣20°C tot 70°C | |||
Hoogte | <2000 Mtr. | |||
Vochtigheid | <95%, niet-condenserend | |||
Gebruikersinterface en bediening | ||||
Weergave | Zonder scherm | |||
Knoppen en schakelaars | Engels | |||
Drukknop | Noodstop | |||
Gebruikersauthenticatie | APP/ RFID-gebaseerd | |||
Visuele indicatie | Netspanning beschikbaar, laadstatus, systeemfout | |||
Bescherming | ||||
Bescherming | Overspanning, onderspanning, overstroom, kortsluiting, overspanningsbeveiliging, te hoge temperatuur, aardlek, reststroom, overbelasting | |||
Mededeling | ||||
Oplader en voertuig | PWM | |||
Oplader & CMS | Bluetooth | |||
Mechanisch | ||||
Bescherming tegen binnendringing (EN 60529) | IP 65 / IP 67 | |||
Bescherming tegen stoten | IK10 | |||
Behuizing | ABS+PC | |||
Behuizingsbescherming | Versterkte kunststof behuizing met hoge hardheid | |||
Koeling | Luchtgekoeld | |||
Draadlengte | 3,5-5m | |||
Afmeting (BxHxD) | 240mmX160mmX80mm |
De juiste thuislader kiezen
Met zoveel elektrische autoladers op de markt is het belangrijk om te weten waar je op moet letten. Hier zijn een paar factoren om te overwegen:
Vaste bedrading/stekker: Hoewel veel laadstations vast bedraad moeten worden en niet verplaatst kunnen worden, kunnen sommige moderne modellen in het stopcontact worden gestoken voor extra draagbaarheid. Deze modellen hebben echter mogelijk nog steeds een 240V-stopcontact nodig om te kunnen werken.
Kabellengte: Als het gekozen model niet draagbaar is, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat de autolader op een plaats wordt gemonteerd die de aansluiting van het elektrische voertuig kan bereiken. Houd er rekening mee dat andere elektrische voertuigen in de toekomst mogelijk met dit laadstation moeten worden opgeladen, dus zorg voor enige flexibiliteit.
Afmetingen: Omdat garages vaak beperkt zijn in ruimte, moet u op zoek gaan naar een EV-lader die smal is en goed aansluit, zodat de ruimte die het systeem inneemt zo klein mogelijk is.
Weerbestendig: als u het laadstation thuis buiten de garage gebruikt, kies dan een model dat bestand is tegen weersomstandigheden.
Opbergen: Het is belangrijk om de kabel niet los te laten hangen wanneer deze niet in gebruik is. Zoek een thuislader met een houder die alles op zijn plaats houdt.
Gebruiksgemak: Kies een model dat gebruiksvriendelijk is. Er is geen reden om geen laadstation te hebben dat soepel werkt om de auto aan en af te sluiten.
Kenmerken: Er zijn laadstations waarmee u het laden kunt plannen op momenten dat de stroom goedkoper is. Sommige modellen kunnen ook zo worden ingesteld dat ze het opladen automatisch hervatten wanneer de stroomvoorziening weer beschikbaar is na een stroomstoring. In sommige gevallen kunnen de laadstations worden gesynchroniseerd via een smartphone-app.