120 kW DC-snellader voor elektrische voertuigen met één laadpunt
120 kW Single Charging Gun DC snellader voor elektrische voertuigen
Snellaadstations zijn de toekomst van het opladen van elektrische voertuigen. DC-snellaadstations zijn de belangrijkste hulpmiddelen om efficiënt te leven. Ze maken gebruik van een gloednieuwe technologie waarmee elektrische voertuigen in slechts 20 minuten tot 80% kunnen worden opgeladen. Dit betekent dat u verder en sneller kunt rijden. En het kost zo weinig tijd dat u in een mum van tijd weer op de weg bent, waardoor u kostbare tijd wint en niet hoeft te wachten op een stopcontact. Het is ontworpen voor grote wagenparken en kleine bedrijven. Wij zijn het enige bedrijf dat deze technologie heeft ontwikkeld en deze oplossing kan bieden aan wagenparkeigenaren, aanbieders van openbare laaddiensten en bedrijven met parkeerfaciliteiten.
Kenmerken van de 120 kW Single Charging Gun DC-snellader voor elektrische voertuigen
Overspanningsbeveiliging
Onderspanningsbeveiliging
Overspanningsbeveiliging
Kortsluitbeveiliging
Oververhittingsbeveiliging
Waterdicht IP65 of IP67 bescherming
Type A Lekkagebeveiliging
5 jaar garantietijd
OCPP 1.6-ondersteuning
120 kW Single Charging Gun DC snellader voor elektrische voertuigen Productspecificaties
120 kW Single Charging Gun DC snellader voor elektrische voertuigen Productspecificaties
| Elektrische parameter | ||
| Ingangsspanning (AC) | 400Vac±10% | |
| Ingangsfrequentie | 50/60Hz | |
| Uitgangsspanning | 200-750 VDC | 200-1000 VDC |
| Constant uitgangsvermogenbereik | 400-750 VDC | 300-1000 VDC |
| Nominaal vermogen | 120 kW | 160 kW |
| Maximale uitgangsstroom van één geweer | 200A/GB 250A | 200A/GB 250A |
| Maximale uitgangsstroom van dubbele pistolen | 150 A | 200A/GB 250A |
| Omgevingsparameter | ||
| Toepasselijke scène | Binnen/Buiten | |
| Bedrijfstemperatuur | ﹣35°C tot 60°C | |
| Opslagtemperatuur | ﹣40°C tot 70°C | |
| Maximale hoogte | Tot 2000m | |
| Bedrijfsvochtigheid | ≤95% niet-condenserend | |
| Akoestisch geluid | ＜65dB | |
| Maximale hoogte | Tot 2000m | |
| Koelmethode | Luchtgekoeld | |
| Beschermingsniveau | IP54,IP10 | |
| Functieontwerp | ||
| LCD-scherm | 7 inch scherm | |
| Netwerkmethode | LAN/WIFI/4G (optioneel) | |
| Communicatieprotocol | OCPP1.6 (optioneel) | |
| Indicatielampjes | LED-lampjes (stroom, opladen en storing) | |
| Knoppen en schakelaars | Engels (optioneel) | |
| Aardlekschakelaartype | Type A | |
| Startmethode | RFID/Wachtwoord/plug and charge (optioneel) | |
| Veilige bescherming | ||
| Bescherming | Overspanning, onderspanning, kortsluiting, overbelasting, aarding, lekstroom, piekspanning, oververhitting, bliksem | |
| Structuuruiterlijk | ||
| Uitvoertype | CCS 1,CCS 2,CHAdeMO,GB/T (optioneel) | |
| Aantal uitgangen | 1/2/3 (optioneel) | |
| Bedradingsmethode | Ondergrens in, ondergrens uit | |
| Draadlengte | 3,5 tot 7 m (optioneel) | |
| Installatiemethode | Op de vloer gemonteerd | |
| Gewicht | Ongeveer 300 kg | |
| Afmeting (BxHxD) | 1020*720*1600mm/800*550*2100mm | |
Waarom kiezen voor CHINAEVSE?
Er zijn verschillende soorten DC-laders verkrijgbaar, elk met verschillende vermogensniveaus en connectortypen. De meest voorkomende soorten DC-laders zijn:
* CHAdeMO: Dit type lader wordt voornamelijk gebruikt door Japanse autofabrikanten zoals Nissan en Mitsubishi. Hij kan tot 62,5 kW vermogen leveren.
* CCS (Combined Charging System): Dit type lader wordt gebruikt door veel Europese en Amerikaanse autofabrikanten, zoals Volkswagen, BMW en General Motors. Het kan tot 350 kW aan vermogen leveren.
* Tesla Supercharger: Deze lader is eigendom van Tesla en kan alleen worden gebruikt om Tesla-voertuigen op te laden. Hij kan tot 250 kW vermogen leveren. Inzicht in spannings- en stroomsterkte bij het kiezen van een DC-lader
Overwegingen bij het kopen van een DC-lader
Bij de aankoop van een DC-lader zijn er verschillende overwegingen om rekening mee te houden. Ten eerste is het belangrijk om rekening te houden met het vermogen van de lader. Een hoger vermogen resulteert in snellere laadtijden, maar kan ook duurder zijn.
Ten tweede is het belangrijk om rekening te houden met het type connector. Verschillende autofabrikanten gebruiken verschillende connectortypen, dus het is belangrijk om een lader te kiezen die compatibel is met uw elektrische auto. Veel DC-snelladers hebben meerdere connectortypen, zodat ze geschikt zijn voor verschillende elektrische auto's.
Ten derde is het belangrijk om rekening te houden met de locatie van de lader. DC-snelladers verbruiken veel stroom, dus ze moeten door een erkend elektricien worden geïnstalleerd. Het is ook belangrijk om rekening te houden met de fysieke locatie van de lader, aangezien deze gemakkelijk toegankelijk moet zijn voor elektrische automobilisten.
Tot slot is het belangrijk om de kosten van de lader te overwegen. DC-snelladers kunnen duurder zijn dan Level 2-laders. Het is dus belangrijk om prijzen te vergelijken en de voordelen van de lader op de lange termijn te overwegen, te profiteren van bestaande fiscale en financiële prikkels en het juiste type lader voor de juiste toepassing te gebruiken.
Productcategorieën
-
240 kW DC-snellader voor elektrische voertuigen met dubbele oplader
-
180 kW DC-snellader voor elektrische voertuigen met dubbele oplader
-
360 kW vloeistofgekoelde DC-snellaadpaal
-
40 kW DC-snellader voor elektrische voertuigen met één laadpunt
-
103 kW 163 kW 223 kW 283 kW Drie laadpistolen DC ...
-
60 kW DC-snellader voor elektrische voertuigen met één laadpunt