103 kW 163 kW 223 kW 283 kW Drie-oplaadpistolen DC-snellader voor elektrische voertuigen
103 kW 163 kW 223 kW 283 kW Drie laadpistolen DC snellader voor elektrische voertuigen Toepassing
De CHINAEVSE™️ Multy-gun EV-lader kan gelijktijdig GB, Type 1 EV-laders of Type 2 EV-laders gebruiken om alle huidige en volgende generatie voertuigen op te laden, en voldoet daarmee aan de veranderende behoeften van elke klant. De meest gebruikte vermogens zijn 103 kW, 163 kW, 223 kW en 283 kW. De Multy-gun EV-lader is ontworpen om duurzaam, betrouwbaar, modulair en onderhoudsvriendelijk te zijn. Hij ondersteunt het open communicatieprotocol OCPP en heeft het CE-testcertificaat van het TÜV SUD-testlaboratorium behaald. Hij voldoet aan de normen IEC-61851 en IEC-62196 en wordt over het algemeen geïnstalleerd langs de snelweg, naast laadstations, busstations en grote parkeerplaatsen.


103 kW 163 kW 223 kW 283 kW Drie laadpistolen DC-snellader voor elektrische voertuigen Kenmerken
Overspanningsbeveiliging
Onderspanningsbeveiliging
Overstroombeveiliging
Aardlekbeveiliging
Overspanningsbeveiliging
Kortsluitbeveiliging
Aardfout bij ingang en uitgang
Omkering van de ingangsfase
Noodstop met alarm
Oververhittingsbeveiliging
5 jaar garantietijd
OCPP 1.6-ondersteuning
103 kW 163 kW 223 kW 283 kW Drie-oplaadpistolen DC-snellader voor elektrische voertuigen Productspecificatie


103 kW 163 kW 223 kW 283 kW Drie-oplaadpistolen DC-snellader voor elektrische voertuigen Productspecificatie
Uitlaatspecificaties | |||
Verbindingsstandaard | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
Connector/socket type | IEC62196-3 CCS Combo2-modus 4 | CHAdeMO-modus 4 | IEC 62196-2 Type 2 Modus 3 |
Communicatie over voertuigveiligheid | CCS Combo2 – IEC 61851-23 over PLC | CHAdeMO – JEVS G105 via CAN | IEC 61851-1 PWM (AC-type 2) |
Systeemuitgangsspanningsbereik | 200-1000 VDC | 400/415VAC | |
Aantal configuratiemodules voor de uitvoerinterface | 30 kW × 3 | 30 kW × 3 | 43 kW × 1 |
Maximale uitgangsstroom van de connector | 150A | 125A | 63A |
Communicatie-interface | PLC | KAN | PWM |
Kabellengte | 5m | 5m | 5m |
Afmeting (BxHxD) | 750×1860×690 mm | ||
Invoerspecificaties | |||
AC-voedingssysteem | Driefasen, 5-draads wisselstroomsysteem (3Ph.+N+PE) | ||
Ingangsspanning (AC) | 3Ø, 304-485VAC | ||
Ingangsfrequentie | 50 Hz ± 10 Hz | ||
Back-up voor een defecte invoervoeding | Batterijback-up van minimaal 1 uur voor het besturingssysteem en de factureringseenheid. Datalogs moeten worden gesynchroniseerd met het CMS. tijdens de back-uptijd, voor het geval de batterij leeg raakt | ||
Omgevingsparameter | |||
Toepasselijke scène | Binnen/Buiten | ||
Bedrijfstemperatuur | ﹣20°C tot 50°C (de-rating-karakteristiek is van toepassing) Optie: ﹣20°C tot 50°C | ||
Opslagtemperatuur | ﹣40°C tot 70°C | ||
Maximale hoogte | Tot 2000m | ||
Bedrijfsvochtigheid | ≤95% niet-condenserend | ||
Akoestisch geluid | <65dB | ||
Maximale hoogte | Tot 2000m | ||
Koelmethode | Luchtgekoeld | ||
Beschermingsniveau | IP54,IP10 | ||
Vermogensmodule | |||
Maximaal uitgangsvermogen per module | 30 kW | ||
Maximale uitgangsstroom per module | 40A | ||
Uitgangsspanningsbereik voor elke module | 200-1000 VDC | ||
Converter-efficiëntie | Maximale efficiëntie >95% | ||
Machtsfactor | Nominale uitgangsbelasting PF ≥ 0,99 | ||
Nauwkeurigheid van de spanningsregeling | ≤±0,5% | ||
Huidige deelnauwkeurigheid | ≤±0,5% | ||
Constante stroomnauwkeurigheid | ≤±1% | ||
Functieontwerp | |||
Interactieweergave | Volledig kleuren (7 inch 800x480 TFT) LCD-scherm voor interactie met de bestuurder | ||
Betalingen | Smartcard, servergebaseerde online betalingen of gelijkwaardig | ||
Netwerkverbinding | GSM/CDMA/3G-modem, 10/100 Base-T Ethernet | ||
Communicatieprotocol | OCPP1.6 (optioneel) | ||
Visuele indicatoren | Foutindicatie, aanwezigheid van ingangsvoedingsindicatie, laadprocesindicatie en andere relevante informatie | ||
Drukknop | Noodstopschakelaar type paddenstoel (rood) | ||
RFID-systeem | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, NFC-lezermodus, LEGIC Prime & Advant | ||
Veilige bescherming | |||
Bescherming | Overstroom, onderspanning, overspanning, reststroom, overspanningsbeveiliging, kortsluiting, aardfout bij ingang en uitgang, omkering van de ingangsfase, noodstop met alarm, oververhitting, bescherming tegen elektrische schokken |
Waarom kiezen voor CHINAEVSE?
Over OEM: U kunt uw eigen ontwerp en logo aanleveren. We kunnen een nieuwe mal en logo openen en vervolgens monsters sturen ter bevestiging.
Hoge aanpasbaarheid aan het temperatuurbereik, heeft geïsoleerde warmteafvoerkanalen. De warmteafvoer is gescheiden van het regelcircuit om stofvrij te blijven.
Heeft meerdere communicatie-interfaces zoals CAN, RS485/RS232, Ethernet, 3G draadloze netwerken, die communicatie tussen AC-invoereenheid, laadmodule en DC-laadterminalinterface tot stand kunnen brengen, parameters van het batterijsysteem van elektrische voertuigen en batterijbedrijfsparameters kunnen verkrijgen tijdens het laadproces.
Laadbeveiligingsfunctie: het laadproces wordt onmiddellijk stopgezet bij BMS-communicatiestoringen, ontkoppeling, oververhitting en overspanning.
Als functie van protocolzelfherkenning kan het opladen van elektrische voertuigen zonder merkbeperking worden gerealiseerd.
CHINAEVSE verkoopt niet alleen de producten, maar biedt ook professionele technische service en trainingen voor alle EV-rijders.