Nu elektrische voertuigen (EV's) het wereldwijde transportlandschap blijven veranderen, is een naadloze en intuïtieve laadervaring cruciaal om meer mensen aan te moedigen over te stappen op EV's. Complexe toegang tot laadstations, het navigeren door meerdere laadnetwerken en inconsistente betalingssystemen kunnen potentiële EV-kopers afschrikken of frustrerend zijn voor degenen die al zijn overgestapt op elektrisch rijden. Het Open Charge Point Protocol (OCPP) komt eraan en zal het ecosysteem voor EV-laden revolutioneren. OCPP is ontworpen om de communicatie tussen EV-laadstations en beheersystemen te vereenvoudigen, waardoor flexibiliteit, interoperabiliteit en efficiëntie worden gegarandeerd voor een robuust en gebruiksvriendelijk laadnetwerk.
Wat is OCPP – Open Charge Point Protocol?
Het Open Charge Point Protocol (OCPP) is een applicatieprotocol voor communicatie tussen laadstations voor elektrische voertuigen (ook wel EV-laadpunten genoemd) en EV-laadbeheersystemen (vaak afgekort tot CMS). In essentie fungeert OCPP als een gemeenschappelijke "taal" en kanaal dat naadloze communicatie mogelijk maakt tussen deze twee belangrijke spelers in het EV-laadecosysteem.
OCPP werd oorspronkelijk in 2009 opgericht om de interactie tussen EV-laders en beheersystemen te standaardiseren. Ondanks het bestaan van eigen protocollen onderscheidt OCPP zich als een volledig open platform. Deze openheid geeft gebruikers van laadstations de flexibiliteit om elk netwerk met elk laadstation te verbinden, wat innovatie, concurrentie en toegankelijkheid in de EV-laadsector bevordert.
Voordelen van OCPP
1. Flexibiliteit en zekerheid bieden aan eigenaren van laadstations
OCPP zorgt ervoor dat eigenaren van laadstations naar behoefte van netwerkbeheerder kunnen wisselen, waardoor hun investering wordt beschermd en veroudering van hun apparatuur wordt voorkomen. Als een fabrikant van laadstations de markt verlaat, kunnen eigenaren overstappen naar een ander OCPP-compatibel netwerk zonder functionaliteit te verliezen. Deze vrije keuze stimuleert de concurrentie tussen fabrikanten en netwerkbeheerders, wat de kosten verlaagt, de service verbetert en innovatie bevordert. Als gevolg hiervan...Opladen van elektrische voertuigen De infrastructuur is snel uitgebreid, waardoor bestuurders van elektrische voertuigen meer oplaadmogelijkheden hebben.
2. Maakt universele communicatie mogelijk tussen laadstations en netwerkdienstverleners om op kosteneffectieve wijze netwerkdiensten te leveren (zoals vraagsturing).
De overgang naar een scenario met netto nul emissies in 2050 zal leiden tot een sterke stijging van de elektriciteitsvraag, voornamelijk door de elektrificatie van transport, huisverwarming en andere industrieën. Tegelijkertijd zorgt de wijdverspreide inzet van hernieuwbare energiebronnen zoals zonne- en windenergie, waarvan de opwekking varieert met het weer en het tijdstip van de dag, voor extra druk op het elektriciteitsnet. Deze dynamische veranderingen vormen een uitdaging voor de stabiliteit en betrouwbaarheid van het net, waardoor energiebedrijven op zoek gaan naar innovatieve oplossingen zoals programma's voor vraagsturing.
Wat is vraagrespons?
Vraagsturing houdt in dat de vraag naar elektriciteit in evenwicht wordt gebracht door gebruikers aan te moedigen hun elektriciteitsverbruik te verschuiven naar daluren, wanneer energie ruimer beschikbaar is of de vraag lager is.
Dit wordt doorgaans bereikt via prijsstimulansen of andere financiële beloningen. Vraagsturing, in combinatie met slimme netwerken en energieopslagsystemen, speelt een cruciale rol bij het behouden van netflexibiliteit, het beperken van de impact van variabele hernieuwbare energie en het waarborgen van netstabiliteit tijdens piekuren.
De rol van OCPP in vraagrespons
Voor succesvolle programma's voor vraagsturing is naadloze communicatie tussen laadstations en energiebedrijven essentieel. Laadstations moeten hun elektriciteitsverbruik dynamisch kunnen aanpassen of stopzetten op basis van de vraag op het net. OCPP maakt gebruik van bestaande communicatiekanalen tussen laadstations en beheersoftware om deze communicatie te faciliteren.
Voordelen van OCPP-vraagrespons
• Kosteneffectiviteit: Door gebruik te maken van de bestaande communicatie-infrastructuur minimaliseert OCPP de extra kosten die gepaard gaan met de integratie van laadstations in programma's voor vraagsturing.
• Verbeterde flexibiliteit: OCPP-compatibele laders stellen exploitanten in staat effectief deel te nemen aan initiatieven voor netbeheer en ervoor te zorgen dat vraag en aanbod van elektriciteit in evenwicht zijn.
• Toekomstbestendige infrastructuur: In combinatie met OCPP kunnen laadnetwerken zich aanpassen aan het veranderende energielandschap en bredere inspanningen voor netmodernisering ondersteunen.
Door vraagsturing te integreren via OCPP kunnen netbeheerders niet alleen bijdragen aan de stabiliteit van het elektriciteitsnet, maar ook de waarde van hun laadnetwerken in een duurzaam energie-ecosysteem vergroten.
3. Stimuleer de acceptatie van elektrische voertuigen door middel van uniforme toegang en een vereenvoudigde gebruikerservaring.
Een probleemloze en intuïtieve laadervaring is cruciaal om meer mensen aan te moedigen elektrische voertuigen (EV's) te gebruiken. Complexe toegang tot laadpunten, het navigeren door meerdere laadnetwerken en inconsistente betalingssystemen kunnen potentiële EV-kopers afschrikken of frustratie veroorzaken bij degenen die al zijn overgestapt op elektrisch rijden.
OCPP-certificering pakt deze uitdagingen aan door een reeks gestandaardiseerde protocollen vast te stellen die de consistentie en interoperabiliteit tussen laadnetwerken verbeteren. Door ervoor te zorgen datopladers Als aan deze normen wordt voldaan, kan OCPP de drempels voor deelname verlagen en een uniforme gebruikerservaring bevorderen, waardoor het opladen van elektrische voertuigen gemakkelijker wordt.
Enkele elementen van de consistente gebruikerservaring die door OCPP-certificering worden gewaarborgd, zijn:
1. Hoe chauffeurs beginnen met het in rekening brengen van kosten
2. Hoe betalen chauffeurs voor het opladen?
3. Toegang tot laadpunten van diverse netwerken via één app of betaalprofiel.
4. Gestandaardiseerde facturering voor verschillende laadnetwerken
Het grotere plaatje: de acceptatie van elektrische voertuigen bevorderen
Door knelpunten in het laadproces te verminderen, creëert OCPP een ecosysteem dat autorijden gemakkelijker maakt. Dit verbetert niet alleen de ervaring voor bestaande EV-bezitters, maar stelt potentiële kopers er ook van gerust dat het bezit van een elektrische auto zowel praktisch als handig is. Een uniforme laadinfrastructuur schept vertrouwen en stimuleert een bredere acceptatie van elektrische auto's, wat cruciaal is voor het versnellen van de transitie naar duurzaam transport.
Uiteindelijk spelen OCPP-gecertificeerde laders een cruciale rol bij het creëren van een samenhangend en gebruikersgericht laadnetwerk, waardoor bestuurders zich zelfverzekerd en gesteund voelen bij de overstap naar elektrische voertuigen.
Hoe werkt OCPP?
In het vorige gedeelte hebben we geleerd dat het Open Charge Point Protocol (OCPP) een uniforme oplossing biedt voor de communicatiemethode tussen laadstations en elk centraal systeem, ongeacht de leverancier.
OCPP is het communicatiemedium tussenEV-laadstationsen systemen voor het beheer van EV-laadsystemen. In het volgende gedeelte wordt beschreven hoe OCPP deze twee verschillende groepen in het ecosysteem van EV-laadsystemen helpt met elkaar te communiceren, en welke andere functies het naast communicatie heeft.
1. Berichtenuitwisseling
OCPP maakt het mogelijk dat laadstations en beheersystemen berichten uitwisselen over de actuele status van het laadstation.
Berichten kunnen bijvoorbeeld het volgende bevatten:
• Of de oplader beschikbaar is, in gebruik is of onderhoud nodig heeft.
• Wanneer het laadproces start of stopt
• Stroomverbruik of verblijftijdmeter
• Diagnostische informatie over het laadstation
2. Monitoring op afstand
Exploitant van laadpunten kunnen OCPP gebruiken om hun laadstations op afstand te bewaken.
3. Autorisatie
Exploitanten van laadpunten kunnen OCPP gebruiken om toegang tot laadstations te autoriseren.
4. Firmware-update
Het beheersysteem kan een verzoek tot firmware-update naar het laadstation sturen, dat dit vervolgens kan bevestigen en de update kan uitvoeren.
5. Betaling en facturering
Exploitant van laadpunten kunnen OCPP gebruiken om verschillende betalings- en facturatiesystemen te integreren.
6. Slim opladen
OCPP ondersteunt slimme laadfuncties zoals taakverdeling en het gebruik van laadprofielen.
7. Vraagrespons-programma
OCPP maakt het voor laadstations mogelijk om te communiceren met het elektriciteitsnet of energieleveranciers, wat helpt bij het beheersen van de elektriciteitsvraag.
Inleiding tot bestaande OCPP-versies op de markt
In 2010 werd Open Charge Point Protocol 1.2 uitgebracht, en in 2013 volgde OCPP 1.5. Deze vroege versies worden niet langer actief onderhouden door OCA, daarom hebben we latere versies geïntroduceerd, namelijk OCPP 1.6 in 2015 en OCPP 2.0.1 in 2020. OCPP 2.1 en OCPP 2.0.1 zijn achterwaarts compatibel. OCPP 2.1 zal naar verwachting in het eerste kwartaal van 2025 worden uitgebracht.
Twee typen OCPP-implementaties
SOAP: Simple Object Access Protocol is een op berichten gebaseerd protocol dat XML gebruikt om gegevens weer te geven. SOAP is een framework waarmee berichten tussen componenten op het internet kunnen worden verzonden. Het voordeel van SOAP is dat de standaard de functies voor het verzenden en ontvangen van berichten omvat. Dit maakt snelle implementatie mogelijk.
JSON (JavaScript Object Notation) is een lichtgewicht data-uitwisselingsformaat dat gemakkelijk te lezen en te schrijven is voor mensen, en gemakkelijk te parseren en te genereren voor machines. Het is gemakkelijker te lezen en te schrijven dan XML. Het is gebaseerd op een subset van JavaScript.
OCPP1.6
OCPP 1.6 bouwt voort op OCPP 1.5 en integreert jarenlange praktijkervaring en succesvolle toepassingen wereldwijd. Sinds de lancering in 2012 is OCPP 1.5 op grote schaal geïmplementeerd door leveranciers en nutsbedrijven over de hele wereld. Op basis hiervan,OCPP 1.6 introduceert diverse belangrijke verbeteringen, waaronder slimme oplaadmogelijkheden en ondersteuning voor JSON en SOAP via WebSocket.
Deze versie bevat ook diverse verbeteringen, zoals duidelijkere documentatie en updates om de interoperabiliteit tussen producten van verschillende leveranciers te verbeteren. Belangrijke nieuwe functies zijn onder meer uitgebreidere diagnostische mogelijkheden (zoals redencodes), extra statusinformatie voor laadpunten en TriggerMessage-functionaliteit, die allemaal zijn ontworpen om beter aan de marktbehoeften te voldoen.
OCPP 1.6 behoudt de kernfunctionaliteit van de vorige versie en introduceert een aantal updates en oplossingen voor bekende, minder voor de hand liggende problemen die de compatibiliteit met OCPP 1.5 verslechterden. Deze verbeteringen zijn bedoeld om betere diensten te bieden aan exploitanten van laadstations (CPO's) en een betere ervaring voor bestuurders van elektrische voertuigen wereldwijd.
De volgende functies zijn beschikbaar in OCPP 1.6:
· OCPP 1.5
• SOAP- en JSON-versies
• Slim opladen ondersteunt taakverdeling en het gebruik van laadprofielen.
• (Lokale) ondersteuning voor lijstbeheer
• Extra statussen: Voegt extra statussen toe aan de statuslijst van het laadpunt om CPO's en eindgebruikers meer informatie te geven over de huidige status van het laadpunt.
• Verzoeken om berichten te verzenden, zoals CP-tijd of CP-status
• Kleine specificatieverbeteringen (vergeleken met OCPP 1.5)
OCPP 2.0.1
Vergeleken met OCPP 1.6 biedt OCPP 2.0.1 verbeterde functies en nieuwe mogelijkheden. Deze verbeteringen maken OCPP 2.0.1 echter ook incompatibel met eerdere versies (zoals OCPP 1.6 en OCPP 1.5).
Nieuwe functies OCPP 2.0.1 versus OCPP 1.6
1. De functie Apparaatbeheer (ook wel Apparaatmodel genoemd) wordt gebruikt om configuraties op te vragen en in te stellen en laadstations te bewaken.
Apparaatbeheer (ook wel apparaatmodel genoemd) is een langverwachte functie, die vooral door CSO's die (complexe) netwerken van laadstations (van verschillende leveranciers) beheren, zeer wordt verwelkomd.
Het biedt de volgende functies:
• Voorraadrapportage
• Verbeterde fout- en statusrapportage
• Verbeterde configuratie
• Aanpasbare monitoring
Dit alles helpt maatschappelijke organisaties de kosten voor het exploiteren van een netwerk van laadstations te verlagen.
Fabrikanten van laadstationshebben de vrijheid om te bepalen hoeveel gedetailleerde informatie over hun laadstations ze via
Apparaatbeheer: ze kunnen bijvoorbeeld bepalen wat wel en wat niet gemonitord kan worden.
2. Verbeteringen voor een betere afhandeling van grote transacties
• Eén bericht dekt alle transactiegerelateerde functies.
• Gegevensreductie
OCPP 1.6 introduceerde JSON-transport op basis van WebSockets, wat het mobiele dataverkeer aanzienlijk kan verminderen. OCPP 2.0 introduceerde ondersteuning voor WebSocket-compressie, waardoor de hoeveelheid data nog verder werd gereduceerd.
3. Verbeteringen in cyberbeveiliging
De volgende verbeteringen zijn doorgevoerd om het vermogen van OCPP om cyberaanvallen te weerstaan te versterken:
• Beveiligingsprofielen (3 niveaus) voor authenticatie en communicatiebeveiliging van laadstations en/of CSMS
• Sleutelbeheer voor klantcertificaten
• Veilige firmware-updates
• Beveiligingsgebeurtenislogboeken
4. Langdurig slim opladen
In OCPP 2.0.1 is de functionaliteit voor slim opladen uitgebreid (vergeleken met OCPP 1.6) en ondersteunt nu:
• Directe slimme laadinput van het energiebeheersysteem (EMS) naar het laadstation
• Verbeterd slim opladen met lokale controllers
• Ondersteuning voor geïntegreerd slim opladen van CSMS,laadstationsen elektrische voertuigen.
5. Ondersteuning van ISO 15118
Vergeleken met IEC 61851 is de ISO 15118-standaard een nieuwer protocol voor communicatie tussen laadstations (EVSE) en elektrische voertuigen (EV's). ISO 15118 biedt veel nieuwe functies en zorgt voor een veiligere communicatie tussen EVSE en EV's. OCPP 2.0.1 ondersteunt de ISO 15118-standaard en de nieuwe functies omvatten:
• Aansluiten en opladen
• Slim opladen, inclusief input van het elektrische voertuig
6. Verbeter de klantervaring
• Meer autorisatieopties
• Berichten weergeven
• Voorkeurstaal van de EV-rijder
• Tarieven en kosten
7. Transportprotocol: OCPP-J-verbeteringen
• Eenvoudige berichtroutering
• Geen ondersteuning voor SOAP
Geplaatst op: 21 mei 2025