In Europa is alleendraagbaarevopladersladers die aan deze norm voldoen, kunnen worden gebruikt in bijbehorende plug-in pure elektrische voertuigen en plug-in hybride voertuigen. Omdat een dergelijke lader beveiligingsfuncties heeft zoals Type A +6mA +6mA pure DC-lekdetectie, netaardingsbewaking, laadstroombegrenzing en bescherming tegen elektrische schokken, kan de kans op gevaar worden geminimaliseerd.
IEC 62752 Kabelbesturings- en beschermingsapparaten (IC-CPD) voor mode 2-laden van elektrische wegvoertuigen
In-kabel besturings- en beveiligingsapparaat voor modus 2-laden van elektrische wegvoertuigen (IC-CPD)
IEC 62752 In-kabel besturings- en beschermingsapparaat (IC-CPD) voor Mode 2-laden van elektrische wegvoertuigen, hierna te noemenIC-CPD, omvat controle- en veiligheidsfuncties.
Deze norm is van toepassing op draagbare apparatuur die gelijktijdig lekstroom detecteert, deze stroomwaarde vergelijkt met de resterende bedrijfswaarde en het beveiligingscircuit uitschakelt wanneer de lekstroom deze waarde overschrijdt.
De draagbare lader IC-CPD kan worden aangesloten op het 16A-stopcontact van het elektriciteitsnet thuis. In de meeste Europese landen is de werkelijke stroomsterkte van dit product bij aansluiting op een stopcontact echter beperkt tot 12A. In Frankrijk is dit 10A.
Aan de kant van de stekker kan een temperatuursensor worden geïnstalleerd om de temperatuur van de stekker te bewaken. Onder abnormale omstandigheden kan het circuit tijdig worden uitgeschakeld om consumenten de beste bescherming te bieden.
De draagbare lader IC-CPD kan ook direct controleren of het bedradingsnetwerk correct is. Als bijvoorbeeld de aarddraad per ongeluk ontbreekt, waardoor de indirecte contactbeveiliging uitvalt, zal IC-CPD nauwkeurig tegenmaatregelen nemen om de storing te voorkomen.
Belangrijkste testinhoud:
9.2 Beschrijving van de testomstandigheden
9.3 Markeringstest voor onuitwisbaarheid
9.4 Verificatie van de bescherming tegen elektrische schokken
9.5 Test van diëlektrische eigenschappen
9.6 Temperatuurstijgingstest
9.7 Verificatie van de operationele kenmerken
9.8 Verificatie van mechanische en elektrische duurzaamheid
9.9 Verificatie van de IC-CPD-prestaties onder overstroomomstandigheden
9.10 Verificatie van de weerstand tegen mechanische schokken en stoten
9.11 Hittebestendigheidstest
9.12 Hitte- en brandwerendheid van isolatiematerialen
9.13 Verificatie van zelftests
9.14 Controleer de prestaties van de IC CPD bij verlies van de voedingsspanning
9.15 Verificatie van niet-werkende stroomlimieten onder overstroomomstandigheden
9.16 Controleer de weerstand tegen onnodige aarding als gevolg van piekstromen die door impulsspanningen worden veroorzaakt
9.17 Betrouwbaarheidsverificatie
9.18 Verouderingsbestendigheid
9.19 Weerstand volgen
9.20 Testen van pennen voorzien van isolatiehulzen
9.21 Mechanische sterktetest van niet-massieve pennen van stekkers
9.22 Controleer het effect van spanning op geleiders
9.23 Controleer het koppel dat door de IC CPD op de vaste aansluiting wordt toegepast
9.24 Test van de touwverankering
9.25 Buigtest van niet-verwijderbare IC CPD
9.26 Verificatie van elektromagnetische compatibiliteit (EMC)
9.27 Tests ter vervanging van de verificatie van kruip- en spelingsafstanden
9.28 Verificatie van individuele elektronische componenten gebruikt in IC CPD
9.29 Chemische belasting
9.30 Thermische testen onder zonnestraling
9.31 Weerstand tegen ultraviolette (UV) straling
9.32 Vocht- en zoutneveltesten in maritieme en kustgebieden
9.33 Vochtige hittetest in tropische omgeving
9.34 Voertuigen die voorbij rijden
Plaatsingstijd: 8 november 2023