Alleen in Europa, alleendraagbaarevladersDie voldoen aan deze standaard kunnen worden gebruikt in de bijbehorende plug-in zuivere elektrische voertuigen en plug-in hybride voertuigen. Omdat een dergelijke lader beveiligingsfuncties heeft, zoals type A +6MA +6MA Pure DC -lekdetectie, monitoring van de lijnbeurten, het laden van de stroombeperking en elektrische schokpreventie, kan het de kans op gevaar minimaliseren.
IEC 62752 Kabelbesturing- en beveiligingsapparaten (IC-CPD) voor modus 2 opladen van elektrische wegvoertuigen
In-kabelbesturing en beveiligingsapparaat voor modus 2 opladen van elektrische wegvoertuigen (IC-CPD)
IEC 62752 in-kabelregeling en beveiligingsapparaat (IC-CPD) voor modus 2 opladen van elektrische wegvoertuigen, hierna aangeduid als aangeduid alsIC-CPD, inclusief controle- en veiligheidsfuncties.
Deze norm is van toepassing op draagbare apparatuur die tegelijkertijd de resterende stroomdetectie, vergelijking van deze huidige waarde met de resterende bedrijfswaarde en beschermingscircuit loskoppelt wanneer de reststroom deze waarde overschrijdt.
Het Portable Charger IC-CPD-product kan worden aangesloten op de 16A-socket van het Home Power Distribution Network. In de meeste Europese landen is echter de werkelijke stroom die door dit product wordt gebruikt wanneer verbonden met een huishoudelijke aansluiting beperkt is tot 12A. Frankrijk is 10a.
Aan het bijpassende plug -uiteinde kan een temperatuurdetectie -element worden geïnstalleerd om de temperatuur van de plug te controleren. Onder abnormale omstandigheden kan het circuit op tijd worden afgesneden om consumenten de grootste bescherming te bieden.
Het Portable Charger IC-CPD-product kan ook onmiddellijk controleren of het bedradingsnetwerk correct is. Als de gronddraad bijvoorbeeld per ongeluk ontbreekt, waardoor de indirecte contactbescherming niet wordt veroorzaakt, zal IC-CPD nauwkeurig tegenmaatregelen nemen om de storing te voorkomen.
Hoofdtestinhoud:
9.2 Beschrijving van testomstandigheden
9.3 Markeringstest
9.4 Verificatie van elektrische schokbescherming
9.5 Diëlektrische eigenschapstest
9.6 TEMPERATE RIJDE TEST
9.7 Verificatie van operationele kenmerken
9.8 Verificatie van mechanische en elektrische duurzaamheid
9.9 Verificatie van IC-CPD-prestaties onder overstroomomstandigheden
9.10 Verificatie van weerstand tegen mechanische shock en impact
9.11 Warmteweerstandstest
9.12 Warmte- en brandweerstand van isolerende materialen
9.13 Verificatie van zelftesten
9.14 Verifieer IC CPD -prestaties onder het verlies van de voedingsspanning
9.15 Verificatie van niet-operationele stroomlimieten onder overstroomomstandigheden
9.16 Controleer de weerstand tegen onnodige struikel naar de grond veroorzaakt door overspanningsstromen veroorzaakt door impulsspanningen
9.17 Betrouwbaarheidsverificatie
9.18 veroudering weerstand
9.19 Trackingweerstand
9.20 Testpennen uitgerust met isolerende mouwen
9.21 Mechanische sterkte-test van niet-solide pennen van plug
9.22 Controleer het effect van spanning op geleiders
9.23 Controleer het koppel dat wordt toegepast door de IC CPD op de vaste socket
9.24 Test van touwanker
9.25 Buigtest van niet-verwijderbare IC CPD
9.26 Verificatie van elektromagnetische compatibiliteit (EMC)
9.27 Tests in plaats van verificatie van kruipende afstanden en -kleding
9.28 Verificatie van individuele elektronische componenten die worden gebruikt in IC CPD
9.29 Chemische belasting
9.30 Thermische tests onder zonnestraling
9.31 Weerstand tegen ultraviolette (UV) straling
9.32 Vocht- en zoutspraytests in mariene en kustomgevingen
9.33 Vochtige warmtetest in tropische omgeving
9.34 Voertuigen die voorbijgaan
Posttijd: nov-08-2023