CCS2 naar CCS1 DC EV-adapter
Toepassing van CCS2 naar CCS1 DC EV-adapter
Deze CCS Combo 2 naar CCS Combo 1-adapter is specifiek bedoeld voor drivers op de Europese en Amerikaanse markt.
Wanneer er CCS Combo 2 EV-laders in de buurt zijn en hun EV's van American Standard zijn (SAE J1772 CCS Combo 1), moeten ze CCS Combo 2 gebruiken om over te stappen op CCS Combo 1 om hun EV's op te laden.
De CCS2 naar CCS1-adapter helpt EV-bestuurders om de CCS Combo 2 EV-lader te gebruiken om hun SAE J1772 CCS Combo 1 EV's op te laden.


Kenmerken van de CCS2 naar CCS1 DC EV-adapter
CCS2 converteren naar CCS1
Kostenefficiënt
Beschermingsklasse IP54
Plaats het eenvoudig vast
Kwaliteit & gecertificeerd
Mechanische levensduur > 10.000 keer
OEM beschikbaar
5 jaar garantietijd
Productspecificaties voor CCS2 naar CCS1 DC EV-adapter


Productspecificaties voor CCS1 naar Tesla DC EV-adapter
Technische gegevens | |
Normen | IEC62196-3 |
Nominale stroom | 150A |
Nominale spanning | 1000 VDC |
Isolatieweerstand | >500MΩ |
Contactimpedantie | 0,5 mΩ maximaal |
Spanning weerstaan | 3500V |
Brandwerende klasse van rubber omhulsel | UL94V-0 |
Mechanische levensduur | >10000 onbelast aangesloten |
Plastic omhulsel | thermoplastische kunststof |
Beschermingsklasse van de behuizing | NEMA 3R |
Beschermingsgraad | IP54 |
Relatieve vochtigheid | 0-95% niet-condenserend |
Maximale hoogte | <2000m |
Temperatuur van de werkomgeving | ﹣30℃- +50℃ |
Eindtemperatuurstijging | <50K |
Inbreng- en extractiekracht | <100N |
Garantie | 5 jaar |
Certificaten | TÜV, CB, CE, UKCA |
Waarom kiezen voor CHINAEVSE?
Hoge flexibiliteit en duurzaamheid
De kabel is gemaakt van buigzaam en sterk rubber.
Gebruiksvriendelijk ontwerp
Deze connector is zo ontworpen dat deze visceraal werkt dankzij de handgreepvorm.
Uitstekende bedienbaarheid
Opladen gebeurt door simpelweg een stekker in een voertuigaansluiting te steken. Nadat het opladen is voltooid, drukt u op een knop en trekt u de stekker eruit.
Veiligheidsontwerp
De connector is voorzien van een automatisch drievoudig veiligheidsvergrendelingssysteem dat voorkomt dat de connector tijdens het opladen per ongeluk losraakt van de aansluiting aan de voertuigzijde.
Breed bereik van bedrijfstemperaturen
"Het kan worden gebruikt bij een breed temperatuurbereik van -30℃ tot 50℃.
Gecombineerd laadsysteem (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW en andere Amerikaanse autofabrikanten)