CCS2 tot CCS1 DC EV -adapter
CCS2 naar CCS1 DC EV -adaptertoepassing
Deze CCS Combo 2 tot CCS Combo 1 -adapter is specifiek voor de bestuurders van Europese en Amerikaanse markten.
Wanneer er CCS Combo 2 EV -opladers om hen heen zijn en hun EV's van American Standard zijn (SAE J1772 CCS Combo 1), moeten ze CCS Combo 2 gebruiken om te convertereren naar CCS Combo 1 om hun EV's op te laden.
Dus de CCS2 tot CCS1 -adapter helpt EV -stuurprogramma's om CCS Combo 2 EV -oplader te gebruiken om de SAE J1772 CCS Combo 1 EV's op te laden.


CCS2 tot CCS1 DC EV -adapterfuncties
CCS2 converteren naar CCS1
Kostenefficiënt
Beschermingsbeoordeling IP54
Plaats het gemakkelijk opgelost
Kwaliteit en gecertificeerd
Mechanisch leven> 10000 keer
OEM beschikbaar
5 jaar garantietijd
CCS2 tot CCS1 DC EV -adapterproductspecificatie


CCS1 tot Tesla DC EV -adapterproductspecificatie
Technische gegevens | |
Normen | IEC62196-3 |
Nominale stroom | 150a |
Nominale spanning | 1000VDC |
Isolatieweerstand | > 500 mΩ |
Contact impedantie | 0,5 MΩ Max |
Vervoerde spanning | 3500V |
Brandwerende graad van rubberen schaal | UL94V-0 |
Mechanisch leven | > 10000 gelost aangesloten |
Plastic schaal | thermoplastisch plastic |
Behuizing Beschermingsbeoordeling | NEMA 3R |
Bescherming van bescherming | IP54 |
Relatieve vochtigheid | 0-95% niet-condenserend |
Maximale hoogte | <2000m |
Werkomgeving temperatuur | ﹣30 ℃- +50 ℃ |
Terminale temperatuurstijging | <50k |
Invoeg- en extractiekracht | <100N |
Garantie | 5 jaar |
Certificaten | TUV, CB, CE, UKCA |
Waarom kiezen voor Chinaevse?
Hoge flexibiliteit en duurzaamheid
Easy-bocht en taai rubber worden gebruikt voor de kabel.
Gebruikersvriendelijk ontwerp
Deze connector is ontworpen om visceraal te werken door vorm te hebben.
Uitstekende werking
Opladen wordt uitgevoerd door alleen een stekker in te voegen in een voertuig-side inlaat. Nadat het opladen is voltooid, drukt u op een knop en trekt u de stekker in.
Veiligheidsontwerp
De connector heeft een geautomatiseerd drievoudige veiligheidslotsysteem dat de ontkoppeling van de connector voorkomt van de voertuigzijde per ongeluk tijdens het opladen.
Breed scala aan bedrijfstemperatuur
"Het kan worden gebruikt onder een breed scala van omgevingstemperatuur van -30 ℃ tot 50 ℃.
Gecombineerd laadsysteem (CCS SAE J1772) - (BMW, GM, VW en andere Amerikaanse autofabrikanten) ""