7 kW 8A tot 32A Schakelbare Type 2 draagbare EV -oplader
7KW 8A tot 32A Schakelbare Type 2 Portable EV Charger -toepassing
Chinaevse Portable EV Charger Series, ook wel Mode 2 EV -oplaadkabel genoemd, biedt een scala aan flexibele en handige oplossingen voor EV -opladen. Deze laders zijn ontworpen om tegemoet te komen aan verschillende laadvereisten en de productlijn is beschikbaar in verschillende CAR-end-pluggen (type1, type 2, GB/T) en power plugs (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA, enz.), Ter ondersteuning van OEM-aanpassing. Sommige modellen van de lader kunnen worden gekoppeld aan verschillende adapters, waardoor power plugs gratis schakelen en 2,2 kW-22 kW ondersteunen, om aan alle laadbehoeften te voldoen.


7KW 8A tot 32A Schakelbare Type 2 Portable EV Charger -functies
Over spanningsbeveiliging
Onder spanningsbeveiliging
Over de huidige bescherming
Resterende huidige bescherming
Grondbeveiliging
Over temperatuurbescherming
Overspanningsbeveiliging
Laadpistool IP67/Control Box IP67
Type A of Type B Lekkage bescherming
5 jaar garantietijd
7KW 8A tot 32A Schakelbaar Type 2 Portable EV Charger Product Specificatie


7KW 8A tot 32A Schakelbaar type 1 Portable EV Charger Product Specificatie
Invoerkracht invoeren | |
Laadmodel/casustype | Modus 2, Case B |
Nominale ingangsspanning | 250vac |
Fasummer | Eenfase |
Normen | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Uitgangsstroom | 8A 10A 13A 16A 32A |
Uitgangsvermogen | 7 kW |
Omgeving | |
Werktemperatuur | ﹣30 ° C tot 50 ° C |
Opslag | ﹣40 ° C tot 80 ° C |
Maximale hoogte | 2000m |
IP -code | Laadpistool IP67/Control Box IP67 |
Bereik SVHC | Lead 7439-92-1 |
ROHS | Milieubescherming Service Life = 10; |
Elektrische kenmerken | |
Laadstroom verstelbaar | 8A 10A 13A 16A 32A |
Oplaadafspraken | Vertraging 0 ~ 2 ~ 4 ~ 6 ~ 8 uur |
Type signaaltransmissie | PWM |
Voorzorgsmaatregelen in verbindingsmethode | Krimpverbinding, los niet los |
Voltagece weerstaan | 2000v |
Isolatieweerstand | > 5MΩ, DC500V |
Contact Impedancece: | 0,5 MΩ Max |
RC -weerstand | 680Ω |
Lekbeschermingsstroom | ≤23ma |
Lekbeschermingsactietijd | ≤32ms |
Stand -by stroomverbruik | ≤4w |
Beschermtemperatuur in het laadpistool | ≥185 ℉ |
Over temperatuurhersteltemperatuur | ≤167 ℉ |
Interface | Displayscherm, LED -indicatielampje |
Cool ing mij thod | Natuurlijke koeling |
Relay Switch Life | ≥ 10000 keer |
Europa Standard Plug | 3 pins CEE 32A |
Vergrendelingstype | Elektronische vergrendeling |
Mechanische eigenschappen | |
Connectorinvoegingstijden | > 10000 |
Connectorinvoegingskracht | < 80N |
Uittreksel van connector | < 80N |
Schaalmateriaal | Plastic |
Brandwerende graad van rubberen schaal | UL94V-0 |
Contactmateriaal | Koper |
Afdichtmateriaal | rubber |
Vlamvertragende cijfer | V0 |
Contactoppervlakmateriaal | Ag |
Kabelspecificatie | |
Kabelstructuur | 3 x 6,0 mm² + 0,75 mm² (referentie) |
Kabelstandaarden | IEC 61851-2017 |
Kabelauthenticatie | UL/TUV |
Kabelbuit diameter | 14,1 mm ± 0,4 mm (referentie) |
Kabeltype | Rechte type |
Buitenste mantelmateriaal | TPE |
Buitenste jaskleur | Zwart/oranje (referentie) |
Minimale buigradius | 15 x diameter |
Pakket | |
Productgewicht | 3,5 kg |
Aantal per pizzabox | 1 stc |
Aantal per papieren doos | 4 stcs |
Dimensie (LXWXH) | 470 mmx380mmx410mm |
Laadsnelheid
Een van de belangrijkste factoren om te overwegen bij het kiezen van een draagbare EV -autolader is de laadsnelheid. De laadsnelheid zal bepalen hoe snel de batterij van uw EV kan worden opgeladen.
Er zijn 3 hoofdlaadniveaus beschikbaar, niveau 1, niveau 2 en niveau 3 (DC snelladen). Niveau 1 is rechtstreeks aangesloten op een standaardwanduitgang en is wat meestal wordt geleverd met de aankoop van een elektrische auto. Met deze oplader duurt het ongeveer 40-50 uur om een voertuig volledig op te laden, dus het is geen goede oplossing voor bedrijfsactiviteiten.
Laders van niveau 2 worden meestal gebruikt voor openbare laadstations. Het is veel sneller dan niveau 1, maar het kan nog steeds tot 10 uur duren om een voertuig volledig op te laden. Laders van niveau 2 vereisen ook vaak rasterupdates omdat ze niet kunnen worden aangesloten op een standaarduitlaat.
Niveau 3 (DC snel opladen) is het snelste niveau van de beschikbare EV -oplader en het moeilijkste en duurste om te krijgen. Deze oplader kan een elektrisch voertuig in laden tot 80% in minder dan een uur.